Внутрішня кабіна оператора крана Eot для мостового козлового крана

Кабіна крана є важливою частиною для забезпечення безпечної роботи водія під час різних підйомних робіт і широко використовується в різних підйомних машинах, таких як мостові крани, козлові крани, металургійні крани та баштові крани.
Температура робочого середовища в кабіні крана становить -20 ~ 40 ℃.За сценарієм використання кабіна крана може бути повністю закритою або напівзакритою.Кабіна крана повинна бути вентильованою, теплою та водонепроникною.
Залежно від температури навколишнього середовища в кабіні крана можна встановити опалювальне або охолоджувальне обладнання, щоб температура в кабіні водія завжди була відповідною для людського тіла.
Повністю закрита кабіна має повністю закриту сендвіч-структуру, зовнішня стінка виготовлена ​​з холоднокатаної тонкої сталевої пластини товщиною не менше 3 мм, середній шар є теплоізоляційним шаром, а внутрішня частина покрита ізоляційними вогнетривкими матеріалами. .

Сидіння водія можна регулювати по висоті, що підходить для використання в різних типах кузова, а загальні декоративні кольори можна налаштувати.У кабіні крана знаходиться головний контролер, який встановлений в консолях з обох боків сидіння.Однією рукояткою керують підйомом, а іншою - роботою візка і ходового механізму візка.Робота контролера є зручною та гнучкою, а всі рухи. Прискорення та уповільнення контролюються безпосередньо водієм.