Висока вантажопідйомність: Залізничні козлові крани здатні перевантажувати великі обсяги важких вантажів і підходять для переміщення важких предметів, таких як сталь, контейнери та велике механічне обладнання.
Великий проліт: Оскільки залізничні вантажні перевезення повинні працювати на кількох коліях, портальні крани зазвичай мають великий проліт, щоб охопити всю робочу зону.
Висока гнучкість: висоту та положення балки можна регулювати відповідно до конкретних потреб, щоб відповідати вимогам обробки різних товарів.
Безпечний і надійний: Залізничні козлові крани оснащені кількома системами безпеки, такими як захист від коливання, обмежувальні пристрої, захист від перевантаження тощо, щоб забезпечити безпеку під час експлуатації.
Сильна стійкість до погодних умов: для того, щоб справлятися з несприятливими погодними умовами на відкритому повітрі та протягом тривалого використання, обладнання має міцну конструкцію та виготовлене зі стійких до корозії та зносостійких матеріалів із тривалим терміном служби.
Залізничні вантажні станції: Залізничні козлові крани використовуються для завантаження та розвантаження великих вантажів у поїздах, таких як контейнери, сталь, насипні вантажі тощо. Вони можуть швидко й точно завершити обробку важких вантажів.
Портові термінали: використовуються для перевалки вантажів між залізницями та портами, допомагають ефективно завантажувати та розвантажувати контейнери та насипні вантажі між залізницями та кораблями.
Великі заводи та склади: особливо в таких галузях, як сталеливарна, автомобільна та машинобудівна промисловість, залізничні козлові крани можна використовувати для внутрішнього транспортування та розподілу матеріалів.
Будівництво залізничної інфраструктури: важкі матеріали, такі як колії та компоненти мостів, необхідно обробляти в залізничних проектах, і портальні крани можуть виконувати ці завдання швидко та безпечно.
Виробництво козлових кранів в основному включає зварювання та складання головних балок, виносних опор, крокуючих механізмів та інших деталей. У сучасних виробничих процесах більшість із них використовують технологію автоматичного зварювання для забезпечення точності та міцності зварювання. Після завершення виробництва кожної конструктивної частини проводиться суворий контроль якості. Оскільки залізничні козлові крани зазвичай працюють на відкритому повітрі, їх необхідно нарешті пофарбувати та обробити антикорозійним покриттям, щоб підвищити стійкість до погодних умов та корозії та забезпечити довговічність обладнання під час тривалої роботи на відкритому повітрі.