Одна з головних перевагверхньоходові мостові краниполягає в тому, що вони можуть бути розроблені для роботи з екстремальними навантаженнями. Таким чином, вони, як правило, більші за стандартні крани, тому вони не тільки можуть мати вищу номінальну вантажопідйомність, ніж стандартні крани, але також можуть розмістити більші прольоти між рейковими балками завдяки більшому розміру елементів конструкції, які складають систему.
Монтаж кранового візка на балках мосту також забезпечує переваги з точки зору обслуговування, полегшуючи доступ і ремонт. Theверхній однобалковий крансидить на балках мосту, тому працівники з технічного обслуговування можуть виконувати необхідні дії на місці, якщо є доріжка або інший спосіб доступу до простору.
У деяких випадках встановлення візка поверх балок мосту може обмежити рух по всьому простору. Наприклад, якщо дах об’єкта похилий, а міст розташований біля стелі, відстань, на яку може досягнути верхній однобалковий кран від перетину стелі та стіни, може бути обмеженою, обмежуючи зону, яку кран може охоплювати загальний простір закладу.
Верхні мостові кранибігати по фіксованій рейці, встановленій у верхній частині кожної балки злітно-посадкової смуги, що дозволяє кінцевим вантажівкам перевозити балку та піднімати вздовж верхньої частини. Ці крани можуть бути встановлені як однобалкові або двобалкові, залежно від вимог застосування.
Деякі з основних перевагверхньоходові мостові кранивключають:
Без обмеження пропускної спроможності. Це дозволяє витримувати як малі, так і великі вантажі.
Збільшена висота підйому. Монтаж на кожній рейковій балці збільшує висоту підйому, що є перевагою в будівлях з обмеженою висотою.
Легкий монтаж. Оскільки верхній мостовий кран підтримується рейковими балками, фактор висячого навантаження виключається, що спрощує монтаж.
Менше обслуговування. Згодом мостовий кран, який працює з верхнім ходом, не потребує особливого обслуговування, окрім регулярних перевірок, щоб переконатися, що гусениці правильно вирівняні, і перевірити, чи є якісь проблеми.
