Theгумовийвтомився козловий кранможе забезпечити козлові крани від 5 тонн до 100 тонн або навіть більше. Кожна модель крана розроблена як унікальне підйомне рішення для вирішення найскладніших завдань із транспортування матеріалів. Thertg портальний Кран — це колісний кран на спеціальному шасі. Він має хорошу бічну стійкість і може виконувати операції повного обертання. Він часто використовується у відносно фіксованих робочих місцях і при підйомних операціях із великим робочим навантаженням.
Будьте гнучкими. На відміну від традиційного стаціонарного підйомного обладнання,rtg козлові краниоснащені кількома великими колесами, які можуть вільно рухатися та обертатися. Кран може рухатися по прямій лінії вздовж своєї звичайної смуги та може повертати ходові колеса на 90° ступіньйти під прямим кутом до початкової дороги. Він також може повертати ходові колеса на певний кут для самостійного обертання у дворі, полегшуючи поворот крана.
Hвисокий ступінь автоматизації. Електричний привід кожного основного робочого механізму крана повністю цифрове перетворення частоти змінного струму та регулювання швидкості керування PLC. Підйомний механізм також має функцію контролю постійної швидкості регулювання потужності.
Безпечна та надійна робота. Зазвичай він приводиться в рух гідравлічною системою для забезпечення стабільних і ефективних операцій підйому. Цей тип крана зазвичай має більшу вантажопідйомність і здатний перевозити різні важкі предмети та обладнання. The50 тоннгумовий портал краноснащений різними запобіжними пристроями для забезпечення надійної та безпечної роботи та зменшення кількості аварій.
Простий в експлуатації. В умовах навантаження його підйомний механізм і механізм приводу візка можуть працювати окремо або одночасно. Ходовий механізм візка і приводний механізм візка також можуть працювати окремо або одночасно.
Виходячи з наведених вище характеристик,rtg портальний кранипідходять для різноманітних місць і галузей.І 50-тонний портал на гумових шинах крани також широко використовуються в гірничодобувній промисловості, вітрових електростанціях, будівництві залізниць та інших галузях.