Мостовий кран - це підйомне обладнання, яке розміщується горизонтально над майстернями, складами та дворами для підйому матеріалів. Оскільки його два кінці розташовані на високих цементних стовпах або металевих опорах, він виглядає як міст. Міст мостового крана проходить уздовж рейок, прокладених на піднятих конструкціях з обох боків, повністю використовуючи простір під мостом для підйому матеріалів без перешкод наземного обладнання. Це найпоширеніший і найчисленніший вид підйомних машин.
Каркас моста воднобалковий мостовий кранпроходить поздовжньо вздовж рейок, прокладених на піднятих мостах з обох боків, а підйомний візок проходить поперечно вздовж рейок, покладених на раму мосту, утворюючи прямокутний робочий діапазон, так що простір під рамою мосту може бути повністю використаний для підйому матеріалів . Заважає наземна техніка. Цей тип крана широко використовується на закритих і відкритих складах, фабриках, доках і відкритих майданчиках для зберігання.
Мостовий кран є основним підйомно-транспортним обладнанням у логістичному процесі виробництва, ефективність його використання пов’язана з виробничим ритмом підприємства. У той же час мостові крани також є небезпечною спецтехнікою і можуть завдати шкоди людям і майну в разі аварії.
Опанувати характеристики обладнання та предметів праці
Щоб правильно керувати однобалковим мостовим краном, ви повинні ретельно освоїти ключові елементи, такі як принцип обладнання, структура обладнання, продуктивність обладнання, параметри обладнання та робочий процес обладнання, яким ви керуєте. Ці ключові фактори тісно пов’язані з використанням і роботою цього обладнання.
Опанувати принцип обладнання
Ретельне розуміння принципів є необхідною умовою та основою для належної роботи обладнання. Лише тоді, коли принципи чітко та глибоко засвоєні, теоретична основа встановлена, розуміння може бути чітким та глибоким, а рівень роботи може досягти певної висоти.
Ретельно освоїти будову обладнання
Ретельне освоєння конструкції обладнання означає, що ви повинні зрозуміти та освоїти основні конструктивні компоненти мостового крана.Мостові краниє спеціальним обладнанням, і їх структура має свої особливості, які необхідно ретельно розуміти та освоїти. Ретельне освоєння структури обладнання є ключем до знайомства з обладнанням і вмілого керування обладнанням.
Ретельно освоїти продуктивність обладнання
Щоб ретельно зрозуміти продуктивність обладнання, потрібно освоїти технічні характеристики кожного механізму мостового крана, такі як потужність і механічні характеристики двигуна, характерний стан гальмування гальма, а також безпека і технічні характеристики безпеки захисний пристрій і т. д. Лише опанувавши продуктивність, ми зможемо краще скористатися ситуацією, науково контролювати обладнання, затримати процес погіршення, а також запобігти та зменшити виникнення збоїв.
Ретельно освоїти параметри обладнання
Ретельне вивчення параметрів обладнання означає, що ви повинні розуміти та освоїти основні технічні параметри мостового крана, включаючи тип роботи, рівень роботи, номінальну вантажопідйомність, робочу швидкість механізму, проліт, висоту підйому тощо. Технічні параметри кожної частини обладнання часто різне. Залежно від технічних параметрів обладнання існують відмінності в його продуктивності. Ретельне знання точних значень параметрів для кожного мостового крана має вирішальне значення для точної роботи обладнання.
Ретельно освоювати робочий процес
Ретельне освоєння робочого процесу означає оволодіння етапами виробничої операції та процесами, які обслуговує мостовий кран, а також прагнення до найкращого дизайну та розумної експлуатації процедур підйому та транспортування, які використовуються в різних процесах. Лише вміло володіючи технологічним процесом, ми можемо засвоїти правила роботи, бути впевненими та працювати вільно, щоб підвищити ефективність роботи, безпеку та надійність.
Машиніст мостового крана є найбільш активним і критичним фактором у використанні мостового крана. Уміння водія керувати мостовим краном дуже важливе і є основним питанням, безпосередньо пов'язаним з ефективністю підприємства та безпечним виробництвом. Автор узагальнює власний практичний досвід експлуатації мостових кранів і на основі характеристик мостових кранів висуває наступний досвід експлуатації.
Зрозумійте зміни стану обладнання
Мостовий кран є спеціальним обладнанням, а експлуатація та експлуатація повинні забезпечувати технічний стан та справний стан мостового крана. Під час експлуатації мостових кранів на них впливають такі фактори, як виробничі умови та навколишнє середовище. Функції та технічний стан, визначені під час початкового проектування та виробництва, можуть продовжувати змінюватися, зменшуватися або погіршуватися. Таким чином, водій повинен уважно розуміти зміни стану обладнання, здійснювати належний контроль роботи мостового крана та ретельно виконувати технічне обслуговування та перевірки, щоб запобігти та зменшити несправності.
Уважно стежте за змінами стану обладнання
Обладнання потрібно ретельно обслуговувати. Регулярно чистіть, чистіть, змащуйте, регулюйте та затягуйте всі частини мостового крана відповідно до вимог системи технічного обслуговування. Своєчасно вирішуйте різноманітні проблеми, що виникають у будь-який час, покращуйте умови роботи обладнання, придушуйте проблеми в зародку та уникайте невиправданих втрат. Практика довела, що термін експлуатації обладнання значною мірою залежить від ступеня обслуговування.
Уважно стежте за змінами стану обладнання
Уважно сприймайте зміни стану обладнання та вмійте перевіряти обладнання. Зрозуміти та оволодіти частинамимостовий кранякі потрібно часто перевіряти, а також опанувати методи та засоби перевірки деталей.
Навички контролю обладнання за допомогою органів чуття
Навички контролю обладнання за допомогою органів чуття, тобто бачення, слуху, нюху, дотику та відчуття. «Візуальний» означає використання зору для спостереження за поверхнею обладнання з метою інтуїтивного виявлення дефектів і несправностей. «Прослуховування» означає покладатися на слух для виявлення стану пристрою. Водій працює в кабіні і не бачить умов роботи обладнання на мосту. Важливим допоміжним засобом безпеки стає слух. Коли електричні прилади або механічне обладнання працюють нормально, вони, як правило, видають дуже легкі гармонічні звуки, але коли вони несправні, вони виробляють незвичні звуки. Досвідчені водії можуть визначити приблизне місце несправності за різними змінами звуку. Тому визначення захворювань за звуком має бути одним із внутрішніх навичок водія. «Запах» означає покладатися на нюх для визначення стану пристрою. Електрична котушка мостового крана загоряється, а гальмівні колодки димлять і виділяють різкий запах, який можна відчути здалеку. Якщо ви помітили будь-який специфічний запах, вам слід негайно зупинити транспортний засіб для перевірки, щоб уникнути пожежі чи інших серйозних аварій з обладнанням. «Дотик» — це діагностика ненормального стану обладнання шляхом обмацування рукою. Водії іноді стикаються з ненормальними умовами обладнання та можуть діагностувати та визначити причину несправності. «Jue» тут відноситься до почуття або почуття. Під час експлуатації водії відчують інформацію з усіх боків, а досвід підкаже, що є нормальним, а що ненормальним. Коли водії виявляють, що на роботі вони почуваються не так, як зазвичай, їм слід негайно знайти джерело, щоб уникнути проблем у майбутньому.
Обережно спілкуйтеся з наземним допоміжним персоналом
Використання операційниходнобалочні мостові кранидля виконання завдань з підйому потрібна співпраця багатьох людей, таких як водії, командири та такелажний персонал. Іноді в його сферу дії входить також інше обладнання та оператори, тому як водій ви повинні акуратно працювати з землею. Добре спілкуйтеся та співпрацюйте з персоналом. Об’єкти роботи, стан обладнання, робочі інструкції та робоче середовище мають бути підтверджені перед продовженням.
Водій повинен підтвердити мову команд з наземним персоналом перед початком роботи. Якщо мова команди не узгоджена, операція не може бути виконана. Водій повинен бути зосереджений при керуванні та діяти за сигналами командира. Перед кожною операцією водій повинен подзвонити в дзвінок, щоб нагадати персоналу на робочому місці бути уважним. При цьому зверніть увагу на обстановку навколо підйомних предметів. Нікому не дозволяється перебувати під підйомним предметом, під рукою або в зоні, де обертається підйомний вантаж. Якщо лінія видимості між водієм і піднятим об’єктом може бути заблокована під час підйому, водій повинен уважно оглянути оточення на місці в межах підйомної зони та підтвердити траєкторію підйому піднятого об’єкта перед підйомом. У процесі підйому слід посилити сигнальний зв'язок з командиром. У той же час командир повинен стояти в зоні видимості водія, щоб давати команди, щоб уникнути нещасних випадків підйому через блокування огляду. Якщо на місці працюють лише водії та повії, водій повинен тісно співпрацювати з повіями та працювати в унісон. Під час пересування та підняття важких предметів слід керуватися лише сигналом повії. Однак, незалежно від того, хто подає сигнал «стоп», ви повинні негайно зупинитися.
Машиніст мостового крана зобов’язаний оволодіти основами керування мостовими кранами. Автор накопичив багато років експлуатації мостових кранів, узагальнив і дослідив вищезазначений досвід, а також провів пояснення та аналіз, який не є вичерпним. Я сподіваюся, що це може викликати критику та рекомендації з боку колег і сприяти спільному вдосконаленню навичок експлуатації машиністів мостових кранів.
