Коли використовується козловий кран, це пристрій захисту від безпеки, який може ефективно запобігти перевантаженню. Його також називають обмежувачем підйомної ємності. Його функція безпеки полягає в тому, щоб зупинити підйомну дію, коли навантаження на підйомний кран перевищує номінальне значення, тим самим уникаючи перевантаження аварій. Обмежувачі перевантаження широко використовуються на кранах та підйомниках типу мосту. Дещокрани типу джиб(Наприклад, башта кранів, козлові крани) Використовуйте обмежувач перевантаження спільно з обмежувачем моменту. Існує багато типів обмежувачів перевантаження, механічні та електронні.
(1) Механічний тип: нападник керується дією важелів, пружин, кулачків тощо. При перевантаженні нападник взаємодіє з перемикачем, який керує дією підйому, відрізання джерела живлення механізму підйому та контролю механізму підйому, щоб зупинити роботу.
(2) Електронний тип: Він складається з датчиків, оперативних підсилювачів, контрольних приводів та індикаторів навантаження. Він інтегрує функції безпеки, такі як дисплей, управління та тривога. Коли кран піднімає навантаження, датчик на навантажувальному компоненті деформує, перетворює вагу навантаження в електричний сигнал, а потім посилює його, щоб вказати на значення навантаження. Коли навантаження перевищує номінальне навантаження, джерело живлення механізму підйому відрізається, так що підйомна дія механізму підйому не може бути реалізована.
ЗкозвкаВикористовує момент підйому для характеристики стану навантаження. Значення моменту підйому визначається продуктом підйому ваги та амплітуди. Значення амплітуди визначається продуктом довжини руки буму крана та косинусу кута нахилу. Чи перевантажений кран фактично обмежений підйомною ємністю, довжиною буму та кутом нахилу стріли. У той же час слід враховувати кілька параметрів, таких як умови експлуатації, що робить контроль складнішим.
В даний час широко використовуваний обмежувач крутного моменту, що керується мікрокомп'ютером, може інтегрувати різні ситуації та краще вирішити цю проблему. Обмежник крутного моменту складається з детектора навантаження, детектора довжини руки, детектора кута, селектора робочого стану та мікрокомп'ютера. Коли кран входить у робочий стан, сигнали виявлення кожного параметра фактичного робочого стану вводяться в комп'ютер. Після розрахунку, ампліфікації та обробки їх порівнюють із попереднім номінальним значенням підйому, а відповідні фактичні значення відображаються на дисплеї. . Коли фактичне значення досягне 90% від номінального значення, воно відправить сигнал раннього попередження. Коли фактичне значення перевищує номінальне навантаження, буде виданий сигнал тривоги, а кран припинить працювати в небезпечному напрямку (підняття, розширення руки, опускання руки та обертання).
