Однобалковий козловий кран — це тип крана, який складається з однієї мостової балки, що підтримується двома опорами A-образної рами з обох боків. Він зазвичай використовується для підйому та переміщення важких вантажів у зовнішньому середовищі, наприклад на верфях, будівельних майданчиках, складах і виробничих підприємствах.
Ось деякі ключові особливості та характеристикиоднобалковий козловий кранs:
Мостова балка: мостова балка - це горизонтальна балка, яка охоплює проміжок між двома опорами козлового крана. Він підтримує підйомний механізм і переносить навантаження під час роботи. Однобалочні портальні крани мають одну мостову балку, що робить їх легшими та економічнішими порівняно з двобалковими портальними кранами.
Ноги та опори: ніжки А-подібної рами забезпечують стійкість і підтримку конструкції крана. Ці ніжки, як правило, виготовлені зі сталі та з’єднані з землею через опори або колеса для мобільності. Висота і ширина ніжок може змінюватися в залежності від конкретних вимог додатка.
Підйомний механізм: однобалкові козлові крани оснащені підйомним механізмом, таким як електричний підйомник або візок, який переміщується по довжині балки. Підйомний механізм використовується для вертикального підйому, опускання та транспортування вантажів. Вантажопідйомність крана залежить від технічних характеристик підйомника або візка, що використовується.
Проліт і висота: Проліт однобалкового козлового крана відноситься до відстані між центрами двох ніг. Висота крана визначається необхідною висотою підйому та кліренсом, необхідним для вантажу. Ці розміри можна налаштувати відповідно до конкретного застосування та обмежень простору.
Мобільність: однобалкові козлові крани можуть бути сконструйовані як у стаціонарній, так і в мобільній конфігурації. Стаціонарні козлові крани стаціонарно встановлюються в певному місці, тоді як мобільні козлові крани оснащені колесами або гусеницями, що дозволяє їх переміщати в межах визначеної зони.
Система керування: однобалкові козлові крани керуються системою керування, яка включає кнопкові підвісні елементи керування або пульт дистанційного керування. Ці системи дозволяють операторам контролювати рухи крана, включаючи підйом, опускання та переміщення вантажу.
Однобалочні козлові крани відомі своєю універсальністю, простотою монтажу та економічною ефективністю. Вони підходять для різних застосувань, де середні та важкі вантажі потрібно піднімати та транспортувати горизонтально. Однак важливо враховувати такі фактори, як вантажопідйомність, робочий цикл і умови навколишнього середовища, вибираючи та експлуатуючи однобалковий портальний кран, щоб забезпечити безпечну та ефективну роботу.
Крім того, системи керування, які використовуються в однобалкових портальних кранах, відіграють вирішальну роль у забезпеченні безпечної та ефективної роботи крана. Ось деякі ключові аспекти цих систем контролю:
- Підвісні органи керування: підвісні органи керування є поширеним варіантом керування для однобалкових портальних кранів. Вони складаються з ручної підвісної станції, з’єднаної з краном кабелем. Підвісна станція зазвичай містить кнопки або перемикачі, які дозволяють оператору керувати різними рухами крана, такими як підйом, опускання, переміщення візка та переміщення мосту. Підвісні елементи керування надають оператору простий та інтуїтивно зрозумілий інтерфейс для керування рухами крана.
- Радіопульти дистанційного керування: радіопульти дистанційного керування стають все більш популярними в сучасних системах керування краном. Вони пропонують перевагу, дозволяючи оператору контролювати рухи крана з безпечної відстані, забезпечуючи кращу видимість і гнучкість. Радіопульти дистанційного керування складаються з портативного передавача, який бездротовим способом надсилає сигнали на приймальний блок крана. Передавач оснащений кнопками або джойстиками, які повторюють функції, доступні на підвісних елементах керування.
- Органи керування в кабіні: у певних випадках однобалкові козлові крани можуть бути обладнані кабіною оператора. Кабіна забезпечує закрите робоче середовище для кранівника, захищаючи його від зовнішніх елементів і пропонуючи кращу видимість. Система керування в кабіні зазвичай включає панель керування з кнопками, перемикачами та джойстиками для керування рухами крана.
- Частотно-регулюючі приводи (VFD): частотно-регулювальні приводи часто використовуються в системах керування однобалочними портальними кранами. ЧРП дозволяють плавно та точно контролювати швидкість двигуна крана, забезпечуючи поступове прискорення та уповільнення. Ця функція підвищує безпеку та ефективність рухів крана, зменшуючи знос компонентів і покращуючи контроль навантаження.
- Функції безпеки. Системи керування однобалковими портальними кранами включають різні функції безпеки. Це можуть бути кнопки аварійної зупинки, системи захисту від перевантаження, кінцеві вимикачі для запобігання переміщенню та системи запобігання зіткненню з перешкодами чи іншими кранами. Ці засоби безпеки призначені для захисту як кранівника, так і навколишнього середовища.
- Автоматизація та програмованість: вдосконалені системи керування для однобалкових портальних кранів можуть запропонувати можливості автоматизації та програмування. Це дозволяє створювати попередньо встановлені послідовності підйому, точне позиціонування вантажу та інтеграцію з іншими системами чи процесами.
Важливо відзначити, що конкретна система керування використовується в одній балцікозловий кранможе відрізнятися залежно від виробника, моделі та параметрів налаштування. Систему керування слід вибирати на основі експлуатаційних вимог, міркувань безпеки та переваг кранівника.
