Безпека Підйомний гак козлового крана підвісного мосту вантажопідйомністю 5 тонн 10 тонн Представлене зображення

Безпека Підйомний гак козлового крана підвісного мосту вагою 5 тонн 10 тонн

Специфікація:

Можливість:до 500 тонн
матеріал:високоякісна вуглецева та легована сталь, а також необхідний матеріал
Стандарти:може забезпечити стандартний гак крана DIN

Отримати ціну Зв'яжіться з нами Чат Whatsapp Надіслати електронний лист

Деталі та характеристики продукту

Гак крана є найпоширенішим типом розширювача в підйомних механізмах. Його часто підвішують на дротяному тросі підйомного механізму за допомогою шківів та інших компонентів.
Гачки можна розділити на одинарні та подвійні. Одинарні гачки прості у виготовленні та зручні у використанні, але сила не хороша. Більшість з них використовуються на робочих місцях з вантажопідйомністю менше 80 тонн; Подвійні гаки з симетричними силами часто використовуються, коли вантажопідйомність велика.
Ламіновані кранові гаки склепаються з кількох вирізаних і формованих сталевих пластин. Коли окремі пластини мають тріщини, весь гачок не буде пошкоджений. Безпека хороша, але власна вага велика.

застосування

Більшість з них використовуються для великої вантажопідйомності або підйому ковшів з розплавленої сталі на крані. Гачок часто піддається ударам під час роботи, і він повинен бути виготовлений з високоякісної вуглецевої сталі з хорошою міцністю.
Кранові гаки виробництва SEVENCRANE виготовляються відповідно до вимог технічних умов гака та ТУ безпеки. Продукція має сертифікат якості виробництва, що відповідає вимогам більшості сценаріїв.

Процес продукту

Матеріал гака крана виготовлений з 20 високоякісних вуглецевих сталей або кованих спеціальних матеріалів, таких як DG20Mn, DG34CrMo. Матеріал пластинчастого гачка зазвичай використовується звичайна вуглецева сталь A3, C3 або низьколегована сталь 16Mn. Усі нові гаки пройшли випробування на навантаження, і відкриття гачка не перевищує 0,25% від початкового відкриття.
Перевіряють гак на наявність тріщин або деформації, корозії і зносу, і тільки після проходження всіх випробувань допускають до виходу з заводу. Важливі підрозділи закуповують гаки, такі як залізниці, порти тощо. Гаки вимагають додаткової перевірки (виявлення дефектів), коли вони залишають фабрику.
Гаки крана, які пройшли перевірку, будуть позначені на ділянці гака з низьким навантаженням, включаючи номінальну вагу підйому, назву фабрики, знак перевірки, виробничий номер тощо.