Безпечніше. Технологія виробництва більш досконала, а структура більш стабільна. Інверторна технологія забезпечує більш плавну роботу, відсутність розгойдування гачка та безпечніше використання. Численні обмеження захисту та високоміцні сталеві троси дозволяють менеджерам більше не турбуватися про безпеку крана.
Вимкнути звук. Робочий звук менше 60 децибел. У майстерні дуже легко спілкуватися. Використовуйте європейський двигун «три в одному» зі змінною частотою регулювання швидкості, щоб уникнути ударного шуму при раптовому запуску. Загартовані шестерні ідеально підходять, тому немає необхідності турбуватися про знос шестерень, не кажучи вже про робочий шум.
Енергоефективний. Крани європейського зразка мають обтічний дизайн, усуваючи зайві частини та полегшуючи їх. Частотно-регульований привод, менша потужність і енергоспоживання. Це може економити до 20 000 кВт/год електроенергії щороку.
Фабрика: в основному використовується для завантажувальних, розвантажувальних і вантажно-розвантажувальних робіт на виробничих лініях, таких як металургійні заводи, заводи з виробництва автомобілів, аерокосмічні заводи та інші галузі. Мостові крани можуть підвищити ефективність виробництва та зменшити інтенсивність ручної праці.
Док: Мостовий кран має високу вантажопідйомність і підходить для завантажувальних, розвантажувальних і штабельних робіт у доках. Мостові крани можуть підвищити ефективність обороту вантажів, скоротити час завантаження та розвантаження, а також зменшити витрати на логістику та транспортування.
Будівництво: однобалкові мостові крани в основному використовуються для підйому висотних будівель і великих інженерних матеріалів. Мостові крани можуть виконувати вертикальне підйом і горизонтальне транспортування важких предметів, підвищуючи ефективність роботи та знижуючи експлуатаційні ризики.
Базуючись на впровадженні та засвоєнні іноземних передових технологій, цей тип крана керується теорією модульного проектування та використовує сучасні комп’ютерні технології як засіб для впровадження оптимізованих та надійних методів проектування. Це новий тип крана імпортної комплектації, нових матеріалів і нових технологій. Він легкий, універсальний, енергозберігаючий, екологічно чистий, не потребує обслуговування та має високий технологічний зміст.
Проектування, виробництво та перевірка відповідають останнім відповідним національним стандартам. Основний промінь використовує конструкцію коробчатого типу та з’єднується з кінцевим променем високоміцний болт, що забезпечує легке транспортування. Професійне технологічне обладнання забезпечити точність з'єднання головної кінцевої балки, завдяки чому кран працює стабільно.